Importación de maquinaria pesada: Guía completa

Traer maquinaria pesada del extranjero puede ser una gran oportunidad para empresas del sector agrícola, industrial o de construcción. Sin embargo, la importación de maquinaria pesada conlleva una serie de trámites técnicos, legales y logísticos que es imprescindible conocer para evitar errores. En esta guía encontrarás todos los pasos esenciales para lograr que tu inversión llegue y opere sin contratiempos, incluso si también estás evaluando importar maquinaria agrícola como complemento a tu flota.

Requisitos legales y aduaneros para importar maquinaria pesada

La legislación española y europea es muy clara respecto a la entrada de equipos de trabajo, especialmente aquellos considerados de alto riesgo. Antes de comprar o importar, es clave conocer el marco legal vigente.

Permisos y licencias de importación

Dependiendo del origen de la maquinaria y su categoría, puede ser necesaria una licencia especial de importación que autorice el ingreso de equipo pesado a España. En el Ministerio de Comercio se gestionan estos permisos cuando la maquinaria incorpora tecnología sensible o procede de fuera de la Unión Europea.

Debes disponer, como mínimo, de:

Factura comercial
Certificado de origen
Documento Único Administrativo (DUA)
Ficha técnica o manual del fabricante
Certificado de conformidad CE

Estos documentos serán requeridos por aduanas, tanto en el país exportador como en España.

Normativas nacionales y europeas aplicables

Si vas a importar maquinaria, debes consultar el Real Decreto 1644/2008, que regula la comercialización de maquinaria. También se debe cumplir con el Real Decreto 1215/1997, que establece disposiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización de los equipos de trabajo por parte de los trabajadores. Y si la maquinaria requiere trabajos en altura, será obligatorio cumplir con el Real Decreto 2177/2004.

Aranceles, impuestos y costes asociados

Para importar maquinaria es esencial asignar correctamente el código arancelario según el Sistema Armonizado (SA). Una clasificación equivocada puede desencadenar sanciones. Esta clasificación define el arancel que el importador debe pagar.

Además de los aranceles, la importación está gravada con IVA. En España, el despacho aduanero depende de la Agencia Tributaria y sus oficinas de aduanas especializadas. Las declaraciones y pagos deben completarse antes de recibir la maquinaria, salvo que se utilicen regímenes especiales (diferimiento, regímenes suspensivos).

Por tanto, los aranceles dependen del país de origen. Si importas desde fuera de la UE, deberás abonar:

Arancel aduanero (según código TARIC)
IVA de importación (21%)
Costes de despacho de aduanas

Puedes consultar estos datos actualizados en el portal oficial de la Agencia Tributaria.

Selección y evaluación de proveedores internacionales

Verificación de reputación y solvencia

Antes de cerrar el trato, revisa la trayectoria del proveedor: referencias, histórico de exportaciones o certificaciones internacionales. Esto ayuda a prevenir estafas o entregas fallidas.

Evaluación técnica de maquinaria pesada

Solicita fichas técnicas, fotos detalladas, historial de uso y mantenimientos. Si es maquinaria usada, pide inspecciones previas o informes. Asegúrate de que los componentes principales (motor, transmisión, hidráulica) estén en buen estado.

Negociación de condiciones y garantías

Negocia términos claros sobre plazos, garantía, penalizaciones por defectos y responsabilidades en el transporte. A veces un seguro del proveedor o garantía internacional puede marcar la diferencia.

Transporte y logística: opciones y costes

Una vez comprada la maquinaria, queda organizar su traslado. Aquí es donde más diferencias puedes encontrar según origen, tamaño y tipo de equipo.

Transporte marítimo, terrestre y multimodal

La maquinaria pesada normalmente viaja por contenedor, carga general (Break Bulk) o RoRo en barcos. Luego, trasbordo terrestre hasta destino. Escoger la ruta más eficiente depende del volumen, peso y origen.

Embalaje, seguros y operaciones portuarias

Cuidar el embalaje adecuado (protecciones, fijaciones) es importante para proteger la maquinaria durante el trayecto. Contratar seguro marítimo y seguro terrestre es recomendable. Las operaciones portuarias incluyen manejo del muelle, aduana interna y descarga.

Tiempos, rutas y costes adicionales

No solo el flete importa: costes portuarios, demoras en aduanas, tasas de terminal, maniobras y almacenamiento pueden representar una parte significativa del coste total. Planificar rutas eficientes conlleva ahorros reales.

Gestión documental y aduanera en destino

Una vez llega a España, necesitarás un agente de aduanas que se encargue del DUA, revisión de la documentación técnica, y liberación de la mercancía.

Inspección, homologación y puesta en marcha en destino

Importar no finaliza con la entrega. Aún queda verificar si la máquina puede operar legalmente en territorio nacional.

Inspección técnica previa: especialmente si se trata de maquinaria agrícola usada o maquinaria de construcción pesada.
Homologación nacional: si no cuenta con marcado CE, deberá pasar un proceso de homologación para uso en España.
Puesta en marcha y mantenimiento inicial: para verificar que todos los componentes cumplen con la normativa y no hay riesgos para el operador.

Mascus es el mayor portal europeo de compraventa de maquinaria pesada y vehículos industriales usados. En su web puedes encontrar desde maquinaria agrícola hasta maquinaria de obra pública usada, así como contactar directamente con vendedores verificados, filtrar por país, comparar precios o solicitar inspecciones previas. Si estás valorando importar maquinaria pesada, es un excelente punto de partida.